布恩 BA g客户在3月份取消了737 MAX的150架订单,该飞机制造商的商业积压在第 季度净减少307架飞机,原因是航空公司现在难以接受订单,因为他们艰难地度过了急剧下降的时期在新型 状病毒大流行中旅行。
巴西航空公司GOL取消了737 MAX的39架订单,剩余95架未完成,捷克折扣航空公司Smartwings砍掉了5架飞机的订单,此前出租人Avolon宣布取消了75架。其余三月取消订单的来源尚不清楚。
波音公司扣除了目前正在考虑的冲洗时间中的160个订单后,仍表示积压了5,049个订单,其中MAX的4,079订单已经搁置了13个月。但是,航空公司面临危机时,可能会有更多的取消和交货延期。国际航空运输协会(IATA)行业组织周二预测 ,今年的旅客总数将下降48%。
波音公司周二还表示,第 季度交付了50架商用飞机,较 年前的149架有所下降,但比杰富瑞(Jefferies)的分析师预期的要好18架,可能增加了约20亿美元的急需收入。波音公司在三月份订购了31架飞机,其中包括来自日本全日空(ANA)的12架787和18架P-8海上巡逻机,这是737 NG的军事化版本。
该公司的商用飞机组装线已经关闭,直到进 步通知,以应对需求的下滑,并努力确定如何降低其员工之间传播病毒的风险。空中客车公司也关闭了工厂,该公司上周表示,将把其A320,A330和A350飞机生产线的产量减少30%。
波音公司尚未详细说明减产的细节,但它在4月2日表示,它将寻求通过提供工人买断来减少人员数量,而 席执行官戴维·卡尔霍恩(David Calhoun)则指出,在波音结束后,有必要“立即开始适应我们的新现实”。